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2019-04-24 08:40 来源:新华社

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  东方汇所以,目前的点位难以急跌。过去40年,中国取得了令人瞩目的经济发展成就,中国人民的精神创造力和辛勤工作,以及中国的经济改革和对外开放,帮助亿万人民脱贫致富,也使得中国的中产阶层快速发展和增长。

所有顺周期的资产都应该回避,而转向逆周期的资产避险。源达投顾认为,沪指下行至缺口附近后出现稳步上涨。

  航空设备:飞机整机来说,全球第一名是美国波音,全年营收超900亿美元;中国与之对标的企业是中国商用飞机公司,目前中国商飞C919大飞机还没正式上市,差距比较大。“长期以来,租住权益难以保障、长租房源紧缺、租赁信息不对称、管理不规范等,成为困扰住房租赁市场发展的痛点问题。

  整个过程,车主可实现“无感支付”,车辆通过时间比原来大大节省。有了这个基本判断,才能去展望未来的中国行业政策、布局那些政策鼓励扶持的行业、自身具备一定基础并有一定能力替代进口的高技术行业。

截至去年末,该行总资产较年初增长%至亿元,进入农商行千亿俱乐部。

  盘面上,新零售、公共交通、商业连锁、软件服务等板块涨幅居前;船舶、保险、银行、独角兽概念等板块位居跌幅榜前列。

  巨丰投顾认为,国企改革接力独角兽概念成为市场的强势品种。在微信理财通的好买基金首页,即是“看投资秘籍,领理财红包”。

  上市公司中,天喻信息与支付宝、腾讯在技术层面合作,有多种形态产品支持无感支付;捷顺科技目前已推出捷停车“无感支付”,也正在推动与支付宝的合作。

  从收入结构来看,虽然中信的经纪以及投行业务在2017年仍位列行业前茅,但二者营业收入相比2016年分别同比下降%和%。以首个向中国证监会提出QFII申请、首个拿到QFII资格、首个下单的QFII瑞士联合银行集团为例。

  恒生电子由于前一年利润基数较小,且2017年公司主营业务与投资收益均有一定增长。

  东方汇可以看到,三五互联在20日均线附近获得支撑后开始震荡反弹,22日该股高开高走,10点30后随着大额买单的集中流入,股价仅仅用了3分钟便封死涨停板,成交量出现一定程度放大。

  同时,抓紧制定中央与地方收入划分改革方案,深化转移支付制度改革,继续清理规范转移支付项目,完善支持农业转移人口市民化的财政政策体系,推动提高新型城镇化质量。对此,《每日经济新闻》记者致电西部创业董秘办,其工作人员告诉记者,这个当时我们签了协议,到时候就按协议执行呗。

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支付宝共享单车保险撬动了什么?

东方汇 从数据来看,行业仍然在走上坡路。 网赚项目平台

2019-04-24 09:02 新华网

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来源标题:支付宝共享单车保险撬动了什么?

本周,五颜六色的共享单车行业继续产出爆款新闻:不仅国内一半的共享单车可以用支付宝扫码解锁,4月29日,支付宝还宣布,通过支付宝扫码骑车的用户都将获得一份最高达50万元的意外保险保障。

共享单车行业,除开乱停乱放、用户毁损和高额押金三大痛点外,最大一个痛点就是用户安全保障问题。不同于自有自行车,共享单车统一定制,使用熟练度欠缺,都可能造成用户骑行出现一定比例的伤害风险,作为机构提供的产品,用户一旦骑行受伤,自然会将索赔的矛头指向单车提供者。所以,ofo已经在APP上明确提示禁止12岁以下儿童使用其产品。但这显然不是治本之道。怎样保障骑行者的安全?保险的手段成为一个最可持续的产业设计。

相信正是看到这一点,宣布要“用技术改变金融”的支付宝站了出来,在支付宝内开通了共享单车骑行安全保障险:凡是用支付宝扫码解锁的骑行过程,都赠送一次保险保障。这意味着,一个用户每骑一次车,就送一次保险。保险覆盖医疗、伤残和身故,最高50万元。对比支付宝内已有的电动车骑行安全保险,39元一年,最高获赔5万元。做一个不太“精算”的简单算法,支付宝相当于为用户每次骑行赠送了价值390元的保险。

据悉,目前接入支付宝的单车达600万辆,按照每辆每天被骑行2次计算,一天相当于赠送1000余万份保险。支付宝此次赠送单车保险力度之大,超出想象。

一个现象级企业,显然不会无端胡乱烧钱。支付宝拿出如此真金白银,意欲何为?参照国内另外一个创造了天量保单的“退运费险”,或许可以理解支付宝的逻辑。

5年前,“网络购物退货谁来付运费”成为淘宝上最常见的买卖纠纷,淘宝平台也很难判定每一单是谁的责任,于是开始引入保险,希望一旦有退货,都能由保险来赔付。

但推出“退货运费险”初期,承保的保险公司亏损严重。亏损的原因也很简单,对于用户来说,既然花5毛钱就能由保险公司来买单,那么为什么不一件衣服大中小号都买,挑好合适的再退呢?这样一来,保险中的概率事件就变成了大多数必定发生的事件。

为了解决这个问题,支付宝把大数据能力引入保险业作为传统金融的核心能力:保险精算。通过扩大保单量,大数据分析,以及针对不同用户、不同性别、不同商品类目,大数据判定出退货几率,最终实现千人千面定价。很快,保险公司扭亏为盈,用户可以选择提供免费退运险保障的店铺,卖家也因为该保险降低了人工成本提升销量,达到了“三赢”的结果。

据悉,退货运费险已经成为国内网络购物的“标配”,2016年“双11”,退货运费险一天出单6亿单,打破全球保险业的保单量纪录。

作为下一个风口产业,共享单车以其高频场景、物联网想象力,很可能再次塑造一个现象级产业形态,但这个产业如果没有保险等金融产品护航,很可能在一些核心症结上裹足不前,蚂蚁金服(支付宝母公司)从今年开始高调转型,将核心战略定位于以互联网科技助力金融创新和金融普惠,也就不难理解其为何拿巨额资金要为全国数以亿计的共享单车用户赠送意外险了。

据公开报道,自4月29日起的4天内,已有近13万人查看支付宝骑行保障规则,体验理赔流程。其中真实报案并完成申请理赔的已有11例。目前在支付宝中支持扫码骑行获取保险的单车有ofo、永安行、小蓝、优拜和funbike单车。

从另一个视角看,这也可能是一次现象级的中国互联网保险全民科普行动。打开支付宝,还可以发现很多千奇百怪的保险品种:退货运费险、熊孩子保障险、手机碎屏险等,都是在传统保险公司里看不到的险种,又涵盖着消费者生活的方方面面,对质量、物流、售后、价格、信用提供各种各样的保障。

在科技的帮助下,保险与消费相互刺激和拉动,消费场景中有了保险,消费者可以放心购买,商家可以更好地服务,对于保险业界来说,新险种新玩法也是在慢慢培育用户,将大量互联网用户培养成新“保民”。这样的良性互动,既培育了消费新动能,又通过互联网这样的新实体经济助力了保险业等金融产业的发展。如此看来,支付宝撬动的,远不止于共享单车的使用率。

责任编辑:陶国琪(QT0003)

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